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三大高端產(chǎn)品形成杭齒新優(yōu)勢(shì) 促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

巡邏時(shí)安靜平穩(wěn)，追逐時(shí)高速前行。這是對(duì)海監(jiān)船、漁政船及海軍戰(zhàn)斗艦船的基本要求。要做到這一點(diǎn)，推進(jìn)系統(tǒng)起著決定性的作用。記者日前在杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司了解到，經(jīng)過(guò)多年攻關(guān)，有“國(guó)寶”之稱的杭齒，已經(jīng)可以向我國(guó)的海監(jiān)船、漁政船及軍用船舶提供成套可調(diào)螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)。

杭齒是我國(guó)專業(yè)設(shè)計(jì)、制造齒輪傳動(dòng)裝置和粉末冶金制品的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)，在我國(guó)齒輪行業(yè)以產(chǎn)品線長(zhǎng)、應(yīng)用領(lǐng)域廣以及自主創(chuàng)新能力強(qiáng)而享有盛譽(yù)。近幾年，杭齒通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，完成了許多重大新產(chǎn)品的研制工作，承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家科技支撐項(xiàng)目。除了可調(diào)螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)，在工程機(jī)械電控箱和風(fēng)電增速箱技術(shù)方面，杭齒也走在了行業(yè)的前列。

船舶動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪和螺旋槳，以前我國(guó)大量船舶用的都是定距螺旋槳。但這就好比汽車只有一個(gè)擋位，能耗大，效率低，定距螺旋槳沒(méi)法滿足現(xiàn)代艦船的要求。國(guó)外產(chǎn)品出現(xiàn)可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)后，杭齒主動(dòng)接受市場(chǎng)挑戰(zhàn)，立志成為世界先進(jìn)水平快速船舶主推進(jìn)系統(tǒng)集成打包供應(yīng)商。從2006年開始，杭齒的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與國(guó)際知名船用設(shè)備公司合作，并高薪聘請(qǐng)外國(guó)專家，在可調(diào)槳的設(shè)計(jì)上做了多方面的改良和提升，在產(chǎn)品的研究和發(fā)展領(lǐng)域做了不懈的努力，將船舶推進(jìn)技術(shù)提升到了一個(gè)新的層次和境界，產(chǎn)品成功進(jìn)入軍用領(lǐng)域。目前，杭齒能夠提供含高彈、齒輪箱、軸系、螺旋槳、液壓控制等在內(nèi)的整體解決方案，產(chǎn)品在廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)民用船舶市場(chǎng)的同時(shí)也出口至韓國(guó)、新加坡、印度尼西亞、緬甸、荷蘭和土耳其等國(guó)。去年10月，杭齒首次出口設(shè)計(jì)難度大、技術(shù)含量高的兩套五葉可調(diào)螺旋槳后，今年2月又有兩套同規(guī)格產(chǎn)品外銷。基于可調(diào)槳節(jié)能低耗等特性，憑借杭齒在漁船市場(chǎng)的影響力以及其可調(diào)槳技術(shù)在國(guó)外市場(chǎng)的聲譽(yù)，可調(diào)槳推進(jìn)系統(tǒng)首次應(yīng)用于國(guó)內(nèi)漁船。目前公司手持可調(diào)槳訂單30多套。

杭齒是我國(guó)進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)比較早的齒輪箱制造企業(yè)，但由于種種原因未能大力度開拓市場(chǎng)。近幾年，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展平緩，杭齒認(rèn)為風(fēng)電是清潔、可再生能源，這個(gè)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。為此，杭齒投入精力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。他們調(diào)研了目前我國(guó)在用風(fēng)電增速箱存在的問(wèn)題，根據(jù)國(guó)外企業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，對(duì)功率范圍、結(jié)構(gòu)、原理進(jìn)行多角度全方位的研究，主攻2兆瓦以上產(chǎn)品。目前，杭齒風(fēng)電增速箱上的差動(dòng)功率分流和柔性銷軸兩項(xiàng)技術(shù)，堪稱行業(yè)翹楚。這兩項(xiàng)技術(shù)減輕了傳動(dòng)系統(tǒng)中齒輪的載荷，過(guò)載能力得到強(qiáng)化，外形尺寸縮小，壽命明顯提高。運(yùn)行在遼寧通遼的杭齒風(fēng)電增速箱，三年多沒(méi)有出現(xiàn)任何故障。杭齒對(duì)自己的風(fēng)電增速箱信心很足，已建設(shè)了10萬(wàn)平方米的風(fēng)電增速箱生產(chǎn)基地，完成了6.4兆瓦風(fēng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)臺(tái)位的設(shè)計(jì)制造。

我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最近幾年發(fā)展迅速，大噸位裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓力機(jī)等大量進(jìn)入市場(chǎng)，但是變速箱始終是一個(gè)瓶頸。杭齒技術(shù)人員針對(duì)這種情況，依托電液控制技術(shù)，開發(fā)了大噸位動(dòng)力換擋變速箱;還為工程機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)了橋，實(shí)現(xiàn)橋箱動(dòng)力系統(tǒng)的打包供貨，目前已形成了大批量供貨能力。

到目前為止，杭齒擁有各類授權(quán)專利164件，其中有效授權(quán)專利151件，發(fā)明專利15件。2012年，杭齒又引進(jìn)數(shù)控磨齒機(jī)、高精度大型加工中心、世界一流的熱處理生產(chǎn)線、大型三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等國(guó)際先進(jìn)、技術(shù)含量高的生產(chǎn)裝備;推進(jìn)了技術(shù)中心基礎(chǔ)共性技術(shù)研究和創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，對(duì)相關(guān)研究所進(jìn)行整合，為企業(yè)科研創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)體系注入了新的動(dòng)力。